Cuối cùng thì cũng phải có 1 kết luận cho cái vụ sao xẹt. Lãng òm. Chưa biết mọi chuyện sẽ đi về đâu. Chỉ biết là quá ư mệt mỏi. Hy vọng rồi cũng sẽ qua được. Bao giờ cho đến tháng 10?
Cuối cùng chẳng biết đâu hên đâu xui. đã làm hết sức mình. Chờ đợi vậy.
1. Book vé đi Hà nội chuyến 9g30. SÁng ra sân bay, thấy mấy dòng nguệch ngoạc: do VN airline đổi lịch bay, nên chuyến bay 9g30 sẽ được chuyển sang 11g30; chuyến 11g30 được chuyển sang 13g30. Kể kinh doanh kiểu họ cũng sướng. Chỉ cần viết mấy dòng lên bảng thông báo là xong. Hai ba trăm con người khăn gói ra sân bay rồi khăn gói về, hoặc phải đến quầy OCC năn ni đi stand by chuyến 10g30! Mình nằm trong số đó.
10g10 - một xóm đông những người đăng ký stand by chầu chực, năn nỉ, la lối. Nhưng VNA chỉ giải quyết thẻ vàng, thẻ titan, thẻ bạc... "được 2 business và 9 phổ thông". Chờ tiếp vậy.
11g, check-in xong. Thông báo: chuyến bay delay 30'. thì chờ tiếp chứ sao.
11g45 - lên máy bay. Thông báo: chuyến bay sẽ khởi hành chậm do: chờ hành khách transit, nối chuyến...(VNA dồn khách cho đầy máy bay - cũng y như xe dù chạy vòng vòng đón khách), không rõ thời gian chờ. ngồi gần cửa máy bay nên nóng ơi là nóng. Máy bay chờ thêm hai đợt khách nữa
12g30 - cuối cùng cũng chậm chậm lăn bánh.
2. Trong thời gian 4 tiếng chờ đợi - đọc được phản hồi của VNA trên báo Tuổi trẻ về dịch vụ chăm sóc hành khách - đại ý: chúng tôi có dịch vụ đặc biệt, miễn phí phục vụ cho các đối tượng khách hàng đặc biệt như người già, trẻ em, phụ nữ mang thai, người khuyết tật...Chợt nhớ lúc mang thai cu Sóc được 6 tháng, đi Hà nội họp. Lúc vào phòng chờ để lên máy bay thì nhân viên VNA chặn lại
- Xin lỗi, chị có thai ạ
- Đúng rồi
- Bao nhiêu tháng?
- 6 tháng.
- Chị ngồi chờ đây chút xíu.
Mừng thầm trong bụng, VNA giờ cũng lịch sự nhỉ. Chắc có xe đẩy? Hay có người xách giúp hành lý? (Mình đang xách 1 vali và 1 laptop - thương đi họp nên ít đồ, khỏi ký gởi).
5 phút sau, VNA quay lại với 2 tờ giấy, hỏi họ tên, vài thông tin v.v...và "Chị ký vào đây. À thì ra: " Chúng tôi không chịu bất cứ trách nhiệm gì đối với hành khách đặc biệt này".
Thế thôi. Ký giấy xong lại khệ nệ vác bụng, vác vali - bây giờ bực bội nên nó nặng hơn hồi nãy nhiều - xuống cầu thang, ra xe buýt, lại vác lên cầu thang máy bay.
Phải chăng đó là dịch vụ đặc biệt của Vietnam Airline dành cho hành khách đặc biệt?
3. Xuống sân bay đã khá khuya. Airport taxi đậu thành hàng sát nhà ga, mời chào í ới. Không đi. À nó đi xe ôm đấy. Kéo vali ra ngoài, qua 2 hàng con lươn thì mới có xe của hãng khác. Cũng có người mời chào. Trả lời tôi đi Vinataxi thôi. Một anh tài xế Vina đứng trong phía trong hàng con lươn bước tới kéo giúp vali. Lập tức, một anh an ninh sân bay tới cà khịa với tài xế: Mày vi phạm nghe mày. Ai cho mày đứng đây? Mày coi chừng, biết tay tao. v.v.v Đi theo ra tận xe, càu nhàu
Bực mình quá, mình quay lại:
- Có quy định nào cấm đứng ờ khu vực này không?
- À, quy định là thì tài xế phải đứng cạnh xe.
- Anh cho xem quy định đó đi. Quy định của ai?
- Quy định đó ai cũng biết, xe ở đâu thì người phải ở đó.
- Thì anh cứ cho tui xem quy định đó đi.
- Ở trong kia kìa, bla, bla, bla.
Kết luận:
1. Nếu còn muốn đi máy bay nội địa thì đừng cà khịa. Cứ chịu đựng đi nhé. còn lâu mới mong có sự thay đổi.
2. Việt nam còn lâu mới phát triển được.
